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美军“新悍马”遭遇“滑铁卢”_伟德体育-伟德体育

来源:伟德体育   发布时间:2019-05-02 12:36:03

美水兵陆战队设备的结合轻型战术车

面临行将列装的新设备,生怕没人比美军更纠结了。新年伊始,美国陆军正式设备结合轻型战术车,新家伙得手“还没捂热”,就传来坏动静。美国国防部一份作战测试和评估陈述称,结合轻型战术车在态势感知、作战靠得住性和保护调养等方面存在很多问题,四种版本的结合轻型战术车均“不合适作战”。这不由使人迷惑,美军期盼已久的“新悍马”莫非面对“滑铁卢”?

美军曾“谈马色变”

曩昔几十年,“悍马”曾一度是美军的代名词。自1980年以来,该型车辆几近从未缺席美军任何一次重年夜军事步履,承当疆场窥伺、通讯、救济、人员和物质输送等诸多作战使命,成为美军“明星”设备。

虽然如斯,美军也曾“谈马色变”。1993年,在索马里首都摩加迪沙,驾驶“悍马”的美军兵士遭受持轻型反坦克兵器的索马里处所武装攻击,损掉惨痛。过后美军在总结教训时发现,“悍马”的车体设计过在强调灵活机能,装甲防护能力几近为零,即使加装轻型装甲和防弹车门,面临路边炸弹攻击,底盘亏弱的“悍马”也能被等闲摧毁。

是以,早在1994年,美军就发生“换马”动机。专门投入巨资研发的结合轻型战术车,成为美军寄与厚望的“明日之星”。

正值“换马之年”

作为“悍马2.0”版本,结合轻型战术车是美军“将来作战系统”的一部门。该车分为双座型和四座型,依照设置装备摆设和使命分歧,有通用型、多用处型、重火力支援型和近距作战支援型4种衍生型号。

因为结合轻型战术车强化底盘布局,同时采取V形壳体扮装甲驾驶室,添加附加装甲等,该车遭受炸弹攻击后的存活率年夜年夜提高。同时,结合轻型战术车还配备制动防抱死、电子不变节制、碰撞预警等智能系统,车辆操作更便捷,故美军一向宣扬该车是“坚忍耐用、防护杰出的高灵活车辆”。

依照打算,结合伟德体育网站轻型战术车共出产5.8万辆,此中4.9万辆将在将来20年内列装美陆军,余下9000辆在将来10年内列装水兵陆战队。2019年元旦刚过,美国陆军系统采购审查委员会决议将首批结合轻型战术车配属位在佐治亚州斯图尔特堡的第3步卒师第1装甲旅战役队,正式开启美军的“换马之年”。3月,水兵陆战队也最先在加利福尼亚州彭德尔顿基地领受新交付的结合轻型战术车。

替换之路还很漫长

就在新设备交付之伟德体育下载际,美国国防部作战测试和评估陈述称,结合轻型战术车在兵士态势感知、作战靠得住伟德体育性和保护调养方面存在诸多问题。在这份陈述中,美国国防部认为近距作战支援型的结合轻型战术车内部储物空间过在狭小,从中拿取弹药很麻烦,迟滞了“陶”式导弹迟缓的再装填进程。同时,结合轻型战术车还存在年夜量盲区,乘员视野有限,难以进行较好地搜刮与不雅察等。

陈述还指出,在结合轻型战术车列装军队早期,维修调养也将是一个使人头疼的问题。美军接装军队在没有承包商供给手艺撑持的环境下,乃至没法对该车进行维修调养。别的,该车还存在诸如车门打开不顺畅、轮胎漏气易磨损和制动系统故障频仍等问题。陈述最后得出结合轻型战术车不合适作战的结论,并指出,就今朝该车的靠得住性、可保护性、练习状况而言,美军还要对其进行更多测试改装,包罗实弹射击、路边炸弹攻击、直升机吊装和两栖登岸等,为下一步改良找准标的目的。

如斯看来,即便被称为“悍马终结者”,结合轻型战术车也不会等闲代替“悍马”的地位。更况且,美军今朝设备的“悍马”跨越10万辆,即便结合轻型战术车全数交付,仍将有多量“悍马”继续留用,结合轻型战术车的替换之路还很漫长。