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如何避开"死亡飞行"? 2018年以来225起空难告诉你_伟德体育-伟德体育

来源:伟德体育   发布时间:2019-03-14 04:10:19
(原题目:埃航坠毁客机黑匣子已找到!若何避开“灭亡飞翔”?2018年以来的225起空难告知你→)

这两天,出事的埃航班机ET302

牵动着很多国人的心

最新动静

出事客机的两个黑匣子

驾驶舱语音记实仪和飞翔数据记实器

均已寻获

由埃塞航空工作人员带回检测

很多阐发认为,固然变乱缘由尚不清晰,但这场变乱无疑会令舆论对波音的平安性发生更多质疑。由于ET302与客岁10月坠毁的印尼狮航客机机型不异,成为5个月内第二架出事的波音737 MAX 8。

客岁10月29日6时20分,印尼狮航JT610航班从印尼首雅观加达起飞,年夜约13分钟后与地面掉联,后被确认坠入距雅加达东北海岸约15千米的爪哇海海域,181名乘客和8名机组人员全数遇难。

资料图片:印尼狮航客机

那末,乘坐波音飞机真的更危险吗?

若何避开“灭亡飞翔”?我们梳理了2018年以来的225起空难数据

波音变乱率位列全球第二

按照Aviation Safety Network的数据,2019年至今已产生23起空难事务,此中致死9件。在这23起事务中,波音飞机占有7起,与其一样知名的空客飞机仅3起。9起致死变乱中,有4起变乱飞机都产自波音。

2018年波音飞机变乱数目也很是高。全年202件飞机变乱中,波音飞机有31起,位列第二。空客飞机17起的变乱数目远低在伟德体育网站波音。

图中位列变乱排行榜(也是致死变乱排行榜)第一的赛斯纳飞翔器公司(Cessna),是一家设计与制造轻、中型商务飞机、涡轮螺旋桨飞机,和单发活塞式策动机飞机的厂商。以制造小型通用飞机为主,其产物线从小型双座单引擎飞机到商用喷气机。公司总部位在美国堪萨斯州Wichita。

灭亡人数最多的机型是伊尔76TD,是一架运输机,客岁4月11日从阿尔和利亚首都阿尔和尔西南处不远的布法里克空军基地起飞后不久坠毁,造成257人灭亡。

波音的变乱次数和单次灭亡人数,都排第二。Forbes本年2月曾报道称,波音和空客两家全球最年夜的飞机制造商各占有全球43%和45%的市场份额。也就是说,在交付量相当的条件下,波音飞机的变乱产生几率却超出跨越近一倍。

另外,在2018年产生的43起致死飞机变乱中,波音也占到了11.9%。

波音737更是波音飞机中的“高危机型”。2018年的31起波音飞机变乱中,737机型占了20起。

变乱的频发激发公众对波音737飞机质量的高度质疑。3月11日上午,中国平易近航局召开视频会议,要求所有国内航司临时停运737MAX-8机型。

变乱航班中北美的航空公司最多

纵不雅2018年以来的所有变乱航班,我们发现大都出自在北美洲的航空公司。在所有查询获得正确信息的191家变乱航空公司中,有66家来自北美洲,而这66家又年夜多集中在美国。排名高位的赛斯纳飞机公司,也是一家美国公司。

而美国国度运输平安委员会的数据显示,美国更是飞翔变乱的频发区域。2018年跨越75%的航班变乱产生在美国境内,其次是墨西哥、巴西、加拿年夜,根基集中在美洲这一块。

掉控酿成的灭亡率最高

滑行起飞是高危阶段

按照三联糊口周刊的报道,此次出事的波音737 Max在坠毁时“高速触地”,且飞翔时的速度也超越了飞机正常的飞翔速度,疑飞机在飞翔进程中就已然掉控。《纽约时报》更是把矛头直接指向波音公司的机型设计,称之前波音公司为了说服航空公司采买737 Max,决心隐瞒了机身中一个存在潜伏俯抵触触犯地风险的新系统,未将其写入飞翔手册,只为让买方相信此类飞性能飞翔人员的下降培训本钱。

飞机掉控后果很严重。《工业平安与环保》期刊曾登载过一则研究数据,数据暗示在2000-2014年间全球的370起致死飞翔变乱中,飞机掉控仅占到总起数的6.6%,但酿成的灭亡人数比例却到达了32.4%,是最高危的变乱类型。其次致灭亡率最高的变乱类型是可控飞翔撞地,即飞机在正常节制的环境下因掉误撞击地面或障碍物等。这类变乱占总变乱起数的7.3%,灭亡人数的18.6%。

别的,此次的埃航客机是在起飞后6分钟,即还在爬升阶段便坠毁的。但现实上爬升阶段并不是飞翔变乱的多发时刻,反而是一最先的滑行起飞和着陆前的最后减速阶段是高危时刻。(因低空回旋状况不太合用在平易近航飞机,故可疏忽)

国航东航等9家公司已明白停飞波音737MAX8

上航暂停新机引进

中国平易近航局向国内各运输航空公司下发文件通知要求暂停波音737-8贸易运行后,最少已有9家航空公司明白停飞该机型。

3月11日下战书,依照平易近航资本网统计,截至今朝,国内航空公司共运营有96架737 MAX 8机型,别离为南航24架、国航15架、海航11架、上航11架、厦航10架、山航7架、深航5架、东航和祥鹏各3架、奥凯和福州和昆明各2架,九元1架。?

据不完全统计,今朝国航、海航、厦航、山航、深航、奥凯、昆航、上航、东航都已明白将旗下737 MAX 8机型停飞。

原打算用波音737-8执飞的航班 来历:飞常准

此中,国航方面在官方微博颁发通知布告称,按照平易近航局同一要求,从3月11日起,国航暂停所有波音737-8机型的贸易运行。在此时代,将公道调配运力,增强运行保障,确保搭客出行顺畅。

海南航空官方微博也发布动静称,3月11日,按照平易近伟德体育下载航局相干要求,海航团体旗下海南航空(11架)、福州航空(2架)、祥鹏航空(3架)总计16架触及737MAX运行,已采纳全数停飞,并换其它机型履行航班等体例提防风险。

山东航空也在官方微博发布通知布告称,按照平易近航局同一要求,自3月11日起,暂停所有波音737-8(737MAX)机型的贸易运行和客票发卖。在此时代,我们将公道调配运力,增强运行保障,确保搭客出行顺畅。本着对搭客负责并削减对搭客出行影响斟酌,已对部门航班更调机型履行。将全力做好航班调剂后的搭客办事工作,尽可能削减对搭客出行的影响。对机型缘由酿成的时刻调剂或打消,将为已购伟德体育票搭客进行免费改期或退票。

奥凯航空在官方微博发布通知布告称,按照平易近航局同一要求,自3月11日起,奥凯航空暂停所有(两架次,飞机号为B-1485、B1157)波音737-8(737MAX)机型的贸易运行和客票发卖;同时将紧密亲密存眷平易近航局、波音公司的后续通知,在确认具有有用保障飞翔平安的有关办法后,再行恢复波音737-8(737MAX)飞机的贸易运行。

上海航空现有737MAX飞机11架,均已依照平易近航局要求住手贸易运行。在产生埃塞俄比亚航空空难后,上航已判断调剂受影响航班42班、打消6班、由东航股分代为履行4班,并暂停了737MAX新飞机的引进工作。

如何查询乘坐的航班是甚么机型?

埃航空难事务产生后,很多常常乘坐飞机的网友均暗示,之前买机票都是忙着选坐位甚么的,历来没有存眷过乘坐的航班机型是甚么。

其实,每一个人在乘坐飞机前,都可以经由过程各类渠道领会到本身乘坐的是甚么型号的飞机,小不雅这就教大师几种方式:

1、在网上采办飞机票后,都能看到年夜致的机型信息。

2、为了进一步核实这个飞机究竟是不是MAX 8,可以借助飞常准、航旅纵横等APP。

3、别的,专业网站http://www.flightradar24.com也供给飞机型号的查询。